Leitfaden zur Vorbefettung
Turbolader sind präzisionsgefertigte rotierende Komponenten, die mit engen Toleranzen und extremen Drehzahlen von über 100.000 U/min gebaut werden. Die Turbinenwelle wird durch einen unter Druck stehenden Motorölfilm zentriert und geschmiert: Eine falsche Vorschmierung vor dem Motorstart führt zu einem katastrophalen Ausfall des Turboladers.. Lager oder Turbinenwellen, die Anzeichen von Verbrennungen, Riefen, Festfressen, Rillenbildung oder Schmelzen aufweisen, führen zum sofortigen Erlöschen aller Garantien. Befolgen Sie diese wichtigen Schritte zur Schmierung, um Trockenstarts zu verhindern und Ihren Turbolader zu schützen:
Vor dem Einbau des Turboladers Motoröl, Ölfilter und Luftfilter durch neue, OEM-kompatible Teile ersetzen. Beachten Sie, dass einige Geräte über einen internen Mikrofilter im Ölzufuhranschluss verfügen – dieses Bauteil muss ebenfalls ersetzt werden.
⚠️ Wichtiger Hinweis: Überprüfen Sie alle Luftein- und -auslässe sowie Abluftkanäle auf Verstopfungen, Beschädigungen oder Verschmutzungen, bevor Sie fortfahren.
Vor dem Starten des Motors:
Lassen Sie den Motor nach der Installation 3–5 Minuten lang bei niedriger Drehzahl im Leerlauf laufen, um einen stabilen Ölfilm aufzubauen.
📌 Haftungsausschluss: Diese Anleitung zur Vorbefettung dient nur zu technischen Informationszwecken. Sie stellt weder eine Genehmigung für Reparaturen dar, noch ist sie eine umfassende Anleitung zur Turboinstallation oder ein Ersatz für gesunden Menschenverstand. Befolgen Sie stets die spezifischen Richtlinien des Herstellers.
